Инициатива совместного строительства «Пояс и дороги» прошла через свое первое энергичное десятилетие и в расцвете сил. От видения до реальности «Пояс и дорога» стали самыми популярными международными общественными благами и крупнейшей международной платформой сотрудничества в мире.
Третий Форум Саммит -Саммита «Пояс и дорога», проведенный в Пекине, недавно привлекла представителей 151 страны и 41 международных организаций для участия в конференции, причем общее количество зарегистрированных людей превышало 10000. Это "10000 человек" также выбило С следующего золотого десятилетия «Пояс и дорога».
Сосредоточив внимание на том, как сотрудничество «Пояс и дорога» будет продолжать развиваться в высоком качестве, репортер взял интервью у Чжая Донгшенга, директора Центра продвижения по пояс и дорожном строительстве Национальной комиссии по развитию и реформам.
Дух шелкового пути устойчив и устойчив
Обеспечить сильный внутренний диск
За последние 10 лет общий объем импорта и экспорта между Китайскими и созданными странами составил 19,1 трлн долларов США, что среднегодовое темп роста составляет 6,4%. Эти темпы роста выше, чем общие темпы роста внешней торговли Китая за тот же период, и выше, чем мировые темпы роста торговли за тот же период. По состоянию на конец 2022 года китайские предприятия инвестировали в общей сложности 57,13 миллиарда долларов США в строительство зарубежных зон экономического и торгового сотрудничества в странах по маршруту, создавая 421000 возможностей для трудоустройства и поднимая почти 40 миллионов человек из бедность.
«За последние 10 лет совместное строительство« Пояс и дороги »зафиксировало блестящие достижения и достигли положительных результатов в повышении уровня глобального всестороннего соединения, высвобождая потенциал экономического, торгового и инвестиционного сотрудничества, Расширение нового пространства для международного сотрудничества, улучшение благополучия народных средств к существованию в стране и повышение уровня открытия Китая ». Чжай Донгшенг сказал.
Оглядываясь назад на свое десятилетнее путешествие, у Чжай Донгшенг много чувств. «В последние годы произошли большие изменения в международной и внутренней ситуации. Некоторые страны, возглавляемые Соединенными Штатами, начали преследовать односторонний и торговый протекционизм, что вызвало колебания международного экономического порядка и усилил торговые трения Sino США». Чжай Донгшенг сказал, что, столкнувшись с многими проблемами, «Пояс и дорога» настаивали на беспроигрышном сотрудничестве, которое получило универсальный международный ответ.
Почему совместное строительство инициативы «Пояс и дорога» предлагается и возглавляется Китаем? Zhai Dongsheng считает, что наиболее важным является четкое руководство от научных теорий. Совместное строительство «ремня и дороги» имеет дух шелкового пути с миром и сотрудничеством, открытостью и инклюзивностью, взаимным обучением и взаимной пользой как ядро, а также богатым коннотацией высококачественного совместного строительства «The Пояс и дорога ».
Как символ общения и сотрудничества между Востоком и Западом, старый шелковой путь тысячелетия глубоко демонстрирует, что, пока мы придерживаемся единства и взаимного доверия, равенства и взаимной пользы, инклюзивности и взаимного обучения, а также беспроигрышного сотрудничества, стран стран, стран, стран, стран, стран, стран, стран, стран, инклюзивности и взаимного обучения, а также беспроигрышного сотрудничества, стран. различных этнических групп, убеждений и культурного происхождения могут полностью разделить мир и общее развитие. Совместно построение «Пояс и дороги» будет продвигать дух шелковой дороги в новую эпоху, пробудить хорошие воспоминания людей о прошлых времени и стимулировать энтузиазм стран для достижения связи.
«Дух шелкового пути, основанный на истории, соответствует тенденции мира, развития, сотрудничества и беспроигрышного в нынешней эпохе и проходит через десять лет выращивания« пояс и дороги », заставляя его показывать великолепно жизнеспособность и сильная привлекательность », - сказал Чжай Донгшенг.
Гарантия механизма и возможностей
Преодоление "болей на выращивание"
«Как мировой проект и проект столетия,« Инициатива «Пояс и дорога» была построена вместе в течение десяти лет. Она все еще находится в своем «молодежном» периоде, и, естественно, «растущие боли», - ярко сказал Чжай Донгшенг. Полем
Чжай Донгшенг сказал, что в более ранние годы некоторые китайские предприятия имели быстрые темпы «перейти к глобальному», но уровень интернационализации не продолжал своевременно и не имел опыта работы в области международного кооперативного управления. Например, знакомство с иностранными законами и нормативными актами, осведомленность об экологической и охране окружающей среды в бизнес -процессе и резерв комплексных талантов.
«Тем не менее, эти« боли на выращивании »не могут остановить суставное строительство« ремня и дороги »каким -либо образом». Zhai Dongsheng считает, что совместное строительство «ремня и дороги» в полной мере использовало комбинацию эффективных рынков и многообещающих правительств для достижения хорошей гарантии механизма. В дополнение к сильной сильной поддержке Китая, можно сказать, что теоретическая гарантия, гарантия механизма и гарантия наращивания потенциала являются основой и доверием «ремня и дороги».
Zhai Dongsheng сказал, что три форума высокого уровня и шесть тематических форумов этого форума саммитов являются приверженностью Китая концепции открытости, зеленого и целостности «Пояс и дороги» и твердо подтверждают отношение и решимость Китая к миру. Активно участвуя в диалоге, все стороны, несомненно, будут дальше сотрудничать в таких областях, как открытый шелковый путь, зеленый шелковый путь и Чистый шелковый путь.
«Успех этого форума на высшем уровне показывает, что Китай находится в правильном направлении, чтобы способствовать совместному строительству пояс и дороги, что все страны уверены в том, что участвуют в совместном строительстве пояса и дороги, и что высокий -Качественное развитие пояса и дороги имеет светлое будущее ». Zhai Dongsheng считает, что форум на высшем уровне, как знаковое событие, означает, что «пояс и дорога» отправятся в новое путешествие развития.
Нам нужно хорошо охранять основную ситуацию
Что еще более важно, нам нужно постоянно добавлять новую жизнеспособность
Следующее десятилетие «Пояс и дорога» начинается. Как мы можем действовать?
Zhai Dongsheng считает, что в будущем мы должны не только консолидировать существующие достижения в сотрудничестве, то есть придерживаться существующих традиционных и выгодных областей сотрудничества и дружеских ключевых областей сотрудничества в рамках CO Construction, но также расширяют новые районы, включая зеленые, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье и дружественные ключевые области сотрудничества, но также расширяют новые области, включая зеленый, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье, в том числе и дружественные области ключевого сотрудничества, но также расширяют новые районы, в том числе зеленые, здоровье, здоровье, здоровье, здоровье. Цифровые, инновации, международное сотрудничество по сокращению бедности и другие области, что делает их новыми точками роста для строительства СО.
В то же время мы должны продолжать добавлять новую жизнеспособность и новый импульс к совместному строительству «ремня и дороги». Поощрять и направлять многонациональные корпорации и международные финансовые учреждения, в том числе Гонконг и предприятия макао, чтобы активно участвовать в процессе строительства СО, формируя диверсифицированное и интернациональное финансирование строительства и инвестиций; Поощрять квалифицированных частных предприятий активно «Go Global» и исследовать области и области, которые поддерживают развитие частных предприятий; Ускорить выращивание внутренних высококлассных отраслей обслуживания, таких как инженерный дизайн, консалтинг и оценка активов, и улучшить их международные операционные возможности и уровни, чтобы они могли [
